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隨著近幾年來新能源行業的發展,在低速領域也取得了一定的發展效果。
在日益豐富的生活生產環境下,大家對出行的標準越來越高,所以鋰電池也得到了一定的發展,那么個人如何組裝12V鋰電池呢?今天教大家DIY一組12V鋰電池,僅用于DIY,如果要銷售請經過專業的培訓!
點焊機,內阻儀,直流電源,放電儀器,萬用表,電烙鐵。
18650電芯若干,正極面貼,青稞紙,環氧板,電池支架,鎳片,保護板,pvc,導線。
一、電芯的配對
電芯的一致性決定了整個電池包的好壞,一致性從電壓,內阻,容量來判斷,按照3毫歐,5毫伏,20mah來配對。
電芯篩選完之后貼上正極面貼紙,防止短路。
二、排列電芯
把電芯排列成3串的,并數根據容量來定。正負正或者負正負。放進電池支架,支架能起散熱也能做到絕緣。
三、點焊
電焊就是把電芯和鎳片或者連接片連接串并聯。連接片根據電流的大小來選擇。
個人DIY可以選擇便攜式點焊機,一兩百塊錢就可以。也有高手使用烙鐵來焊接的,溫度高了肯定會燒壞隔膜紙導致短路。電焊的時候也要注意鎳片的位置,注意不要搭錯了。
電焊完成之后要拉一下鎳片看看有沒有電焊牢。
四、上保護板
保護板是三串三元鋰電池 的,信號線就有4根,從B0開始接到電池的總負,一般B0都是黑色的,不排除個別。依次接到正極就可以了。
然后找到保護板上的B-,連接到電池的總負上面。C-或者P-就作為輸出伏,正極就直接出一根線作為輸出正極。
信號線焊接完成后測一下信號線的電壓,依次增大或者減小就是對的,比如3,6,9,如果是3,9,6的順序就是錯的。信號線焊接完成后就可以插在保護板上面了,焊線的時候記得把排線取下來
五、老化測試
老化測試就是模擬在設備上運行,有充電和放電的測試,一般采用0.5c充放電測試。也就是說整個老化過程大概有5個小時左右,這個放電的過程也能看到電池放了多少容量出來,能檢查容量是否足的。
六、裝殼
老化測試沒問題這個電池基本上就沒啥問題了,裝殼能起到簡單的防水和絕緣緩沖作用。
最后如果想全面仔細地學習鋰電池維修組裝技術也可以私信,提供全套的鋰電池技術服務,包含18650,21700這類圓柱形的,方形鋁殼大單體的,軟包聚合物的組裝技術都有。并且可以授權品牌和保險的使用權,能夠給你一份保障
鋰離子電池定制組裝要準備的材料有安全可靠的單節鋰離子電池,精良的鋰離子電池保護板,固定鋰離子電池組容器和材料,將鋰離子電池串聯的材料等。組裝鋰離子電池而且要各種配件,例如鎳片和各種線纜之間匹配和過流能力是否合適是要有專業人員來匹配和測量的,再好的鋰離子電池組安裝的不正確還是發揮不出電池的最好功效。