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通常情況下我們在選擇電池的時候,首先要看的這類電池的性能,因為只有各方面性能比較好的電池,才會在使用過程中發(fā)揮出更好的作用,而鋰電池是目前市面上用得比較廣泛的電池,覆蓋諸多領域,正因為如此,鋰電池的大火,也有很多魚龍混雜的產(chǎn)品在市面上售賣,讓消費者經(jīng)常買到品質不太好的電池,從而影響使用效果。故而有很多人責怪鋰電池不好,甚至抵觸使用。其實并不是鋰電池不好,而是你真的會選擇鋰電池嗎?針對這個問題,下面一起來看看應該如何分辨鋰電池性能好壞,或者怎么選擇優(yōu)質的鋰電池!
電池的容量有額定容量和實際容量之分。電池的額定容量是指電池在環(huán)境溫度為20℃±5℃條件下,以5C倍率放電至終止電壓時所應提供的電量,用5C表示。電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量,主要受放電倍率和溫度的影響(故嚴格來講,電池容量應指明充放電條件)。容量單位:mAh、Ah(1Ah=1000mAh)。
電池內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力。由歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻值大,會導致電池放電工作電壓降低,放電時間縮短。內阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結構等因素的影響。電池內阻是衡量電池性能的一個重要參數(shù)。
開路電壓是指電池在非工作狀態(tài)下即電路中無電流流過時,電池正負極之間的電勢差。一般情況下,鋰電池充滿電后開路電壓為4.2V左右,放電后開路電壓為3.0V左右。通過對電池的開路電壓的檢測,可以判斷電池的荷電狀態(tài)。
放電平臺時間是指在電池滿電情況下放電至某電壓的放電時間。例對某三元電池測量其3.6V的放電平臺時間,以恒壓充到電壓為4.2V,并且充電電流小于0.02C時停止充電即充滿電后,然后擱置10分鐘,在任何倍率的放電電流下放電至3.6V時的放電時間即為該電流下的放電平臺時間。因某些使用鋰離子電池的用電器的工作電壓都有電壓要求,如果低于要求值,則會出現(xiàn)無法工作的情況。所以放電平臺是衡量電池性能好壞的重要標準之一。
充放電倍率是指電池在規(guī)定的時間內放出其額定容量時所需要的電流值,1C在數(shù)值上等于電池額定容量,通常以字母C表示。如電池的標稱額定容量為10Ah,則10A為1C(1倍率),5A則為0.5C,100A為10C,以此類推。
自放電率又稱荷電保持能力,是指電池在開路狀態(tài)下,電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力。主要受電池的制造工藝、材料、儲存條件等因素的影響。是衡量電池性能的重要參數(shù)。
看完這些是不是就很好理解了,你可能也很疑惑:為什么看似小小的鋰電池會有這么多的原理?其實任何一款電池都有他的好壞,而鋰電池的優(yōu)勢則這要體現(xiàn)在電壓高、能量密度高、循環(huán)壽命長、環(huán)境性能友好、自放電小、可以快速充放電、工作溫度范圍寬等方面,也是目前為止公認的最好的電池,像新能源電動車,以及一些軍工設備,通訊基站等大多都是使用的鋰電池,也因此發(fā)揮了其驚人的價值。