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現(xiàn)今社會上，隨著鋰電池組被使用的領域越來越寬泛，鋰電池組的這個名詞，也被許多人所熟知。那么對于鋰電池的概念，相信大家也略知一二。在這里，小熊還是給大家講解下。

首先，鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

其次，鋰電池，隨著人們的使用，按場景可以分為消費級、動力級和儲能級三種。消費類應用是在手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機等消費類產(chǎn)品上，動力類主要應用在電動兩輪、三輪、四輪等產(chǎn)品上，儲能類就很簡單，它主要應用在儲能上面，如應急電源等。

說到這里，其中動力鋰電池組與儲能電池組的區(qū)別其實很容易區(qū)別出來。動力鋰電池作為移動電源，在安全的前提下對于體積(和質(zhì)量)能量密度盡可能有高的要求，以達到更為持久的續(xù)航能力。同時，人們還希望電動車能夠達到安全快充，因此動力鋰電池對于能量密度和功率密度都有較高的要求，只是現(xiàn)在因為出于安全性地考慮，目前普遍地采用1C左右充放電能力的能量型電池。

相對而言儲能鋰電池，因為絕大多數(shù)儲能裝置無需移動，所以儲能鋰電池租對于能量密度并沒有直接的要求。至于功率密度這塊兒，不同的儲能場景有不同的要求。

總而言之，不管是動力類鋰電池組、消費類鋰電池組、儲能類鋰電池組都是屬于鋰電池組，且它們在現(xiàn)今與未來都起著重要的作用，且發(fā)展的更為廣泛。